Radschnellweg RS 6: Mehr als 70 Interessierte bei der Beradelung in Gundelfingen

Mehr als 70 interessierte Bürgerinnen und Bürger haben vergangene Woche an der Beradelung der Strecke des künftigen Radschnellwegs RS 6 in Gundelfingen teilgenommen. Fachleute des Regierungspräsidiums Freiburg (RP) stellten den aktuelle Planungsstand in diesem Bereich vor und beantworteten viele Fragen der Teilnehmenden. Bei der Veranstaltung gab es zudem eine Premiere: Ein neu erstelltes Informationsvideo zum RS 6 wurde gezeigt und ist ab sofort auf der Internetseite des Projekts zu finden: www.breisgau-y.de.

Die Tour startete im Bereich Waldstraße/ Glotterpfad. Hier erläuterten die Fachleute des RP die künftige Verkehrsführung mittels eines Kreisverkehrs. Weiter ging es dann auf dem Glotterpfad. Im Bereich des Bahnhalts wurde die dortige Planung erläutert. Diese sieht vor, den Rad- vom Fußverkehr zu trennen sowie die Sichtverhältnisse im gesamten Einmündungsbereich zu verbessern. So soll für mehr Sicherheit gesorgt werden. Der Abschluss fand im Bereich Obermattenbad statt. Die Planungen dort sehen die komplette Trennung von Rad-, Kfz- und Fußverkehr vor, sodass hier insbesondere bei Parkvorgängen keine gefährlichen Situationen mehr entstehen können. Gleichzeitig wird in dem Bereich auch die Parksituation neu organisiert. 

Wie das RP mitteilt, wurden in den vergangenen Monaten viele Details zur künftigen Streckenführung konkretisiert. Dabei steht das Planungsteam im Austausch mit der Gemeinde Gundelfingen. Die Planungen befinden sich in der sogenannten Entwurfsplanungsphase. Ziel dieser Planung ist es, am Ende in ein Planfeststellungsverfahren zu gelangen, welches für das Baurecht notwendig wird. 

Weitere Beradelungen des künftigen RS 6 sind geplant: im Oktober 2026 in Waldkirch und 2027 dann im Bereich Emmendingen.

Hintergrundinformation zum Radschnellweg RS 6

Der Radschnellweg RS 6 soll künftig Freiburg, Waldkirch und Emmendingen über eine rund 26 Kilometer lange, eigenständige und durchgängige Radverkehrsverbindung miteinander verknüpfen. Die Trasse ist darauf ausgelegt, Radfahrern ein sicheres, komfortables und entspanntes Vorankommen zu ermöglichen.

Bereits heute sind auf den Wegen des zukünftigen RS 6 viele Radfahrer unterwegs, daher zählt die Strecke zu den bedeutendsten Radschnellwegprojekten in Baden-Württemberg.

Das Regierungspräsidium Freiburg plant und realisiert im Auftrag des Ministeriums für Verkehr Baden-Württemberg die rund 21 Kilometer langen Abschnitte von der Freiburger Stadtgrenze nach Waldkirch und Emmendingen. Die Stadt Freiburg verantwortet die Planung und den Bau der etwa fünf Kilometer langen Strecke auf ihrem Stadtgebiet. Bereits Ende Mai wurde im Stadtteil Neuburg der erste Abschnitt des RS 6 fertiggestellt.