B 33 – Gutach-Hornberg: Fahrbahndeckenerneuerung und Tunnelinstandsetzung

Aktueller Stand

+++ Update (12.08.2026): Die Bautätigkeiten werden am 31. August fortgesetzt. Der Hornbergtunnel wird ab diesem Tag für den Verkehr gesperrt. Von 7.-12. September wird außerdem die B 33 für jeglichen Verkehr zwischen Tunneleinfahrt Nord und der Schondelmaier-Kurve voll gesperrt! +++ 

Die B 33 muss zwischen Gutach (Obertal) und Hornberg saniert werden. Die Baumaßnahme erfolgt in acht Bauabschnitten. Start ist nach den Pfingstferien (8. Juni). Die Sanierung wird voraussichtlich bis Ende Oktober dauern. 

Für den überwiegenden Teil der Bauzeit, kann der Verkehr halbseitig per Ampel an der Baustelle vorbeigeführt werden.
Der überörtliche Verkehr wird weiträumig durch Hinweisschilder umgeleitet. 
Die Baumaßnahme ist mit den örtlichen Behörden abgestimmt. 

Die einzelnen Bauabschnitte sind in den Grafiken (s.u.) dargestellt. 
Anlieger werden durch die Baufirma direkt informiert werden.

Eine Vollsperrung der B 33 wird nur in Bauabschnitt 6 (7.-12.09.) notwendig. Es wird weiträumig umgeleitet.
ÖPNV: Während der einwöchigen Vollsperrung wird die Linie 7150 Hausach – Triberg nach Informationen der RVS nur bis zur Haltestelle „Kirchstraße“ in Gutach fahren. Die Rückfahrten in Richtung Hausach beginnen ebenfalls wieder an der Haltestelle „Kirchstraße“. Die Haltestellen ab „Gutach Gemeindehaus“ bis Triberg der Linie 7150 entfallen im Zeitraum der Sperrung. Die Fahrgäste auf der Strecke Triberg – Hornberg werden seitens der RVS gebeten, auf die MOVE-Linie 530 auszuweichen.

Tunnelsperrung ab 31. August

In die Maßnahme integriert ist auch eine Instandsetzung im Hornbergtunnel. Der Tunnel wird dazu für ca. 5 Wochen (gesamter September) gesperrt. Die Umleitung erfolgt für diese Zeit durch die Ortsdurchfahrt von Hornberg (offizielle Tunnelumfahrung).

Im Tunnel werden unter anderem folgende Arbeiten durchgeführt:

• Austausch von zwei Strahlventilatoren an der Tunneldecke
• Austausch der gesamten Beleuchtung
• Austausch der Videoüberwachung
• Erneuerung der Mobilfunkanlage
• Erneuerung der Schranken an beiden Tunnelportalen
• Tunnelreinigung
• Allgemeine Wartungsarbeiten

Für die entstehenden Einschränkungen bitten wir um Verständnis.

Aufgrund der überregionale Verkehrsbedeutung des Bundesstraßennetzes sowie der meist deutlich höheren Verkehrsbelastung, vor allem durch den Lkw-Verkehr, werden Bundesstraßen im Vergleich zu Landesstraßen zu einem deutlich früheren Stadium erneuert. Nur so können tiefergehenden Schäden an den stark belasteten Bundesstraßen vermieden und eine stets gute Qualität der Straße garantiert werden.

Medienmitteilung (12. August 2026)

Medienmitteilung (29. Juli 2026)

Medienmitteilung(2. Juli 2026)

Zahlen & Fakten

Ortslage: Gemeinde Gutach (Schwarzwaldbahn), Stadt Hornberg
Bauherr: Bundesrepublik Deutschland
Eigentümer: Bundesrepublik Deutschland
Planung: Regierungspräsidium Freiburg
Baufirma: Swietelsky
Bauzeit (vorauss.): ca. 5 Monate
Baukosten: ca. 2 Mio. Euro (Straßenbau ca. 1 Mio. Euro; Tunnelinstandsetzung ca. 1 Mio. Euro)

Termine

Baubeginn: 8. Juni 2026

Vollsperrung der B 33: 7.-12. September 2026

Tunnelsperrung: 31. August - 2. Oktober 2026

Bauende (voraussichtlich): Ende Oktober 2026

Bauabschnitt 1

Bauabschnitt 2

Bauabschnitt 3

Bauabschnitt 4

Bauabschnitt 5

Bauabschnitt 6 - Vollsperrung

Bauabschnitt 7

Bauabschnitt 8