B 33 – Gutach-Hornberg: Fahrbahndeckenerneuerung und Tunnelinstandsetzung

Aktueller Stand

+++Update (05.10.2026): Der Hornbergtunnel ist wieder geöffnet. Die Tunnelinstandsetzung ist abgeschlossen. Für den letzten Sanierungsabschnitt erfolgt nun die Vollsperrung der B 33 zwischen dem nördlichen Portal des Hornbergtunnels und dem Hohweg/ Schondelmaier-Kurve von Freitag, 23. Oktober, 14 Uhr bis voraussichtlich Freitag, 30. Oktober, 18 Uhr! Es gibt keine innerörtliche Umleitung! Der Verkehr wird weiträumig umgeleitet. +++ 

Die B 33 muss zwischen Gutach (Obertal) und Hornberg saniert werden. Die Baumaßnahme erfolgt in acht Bauabschnitten. Start ist nach den Pfingstferien (8. Juni). Die Sanierung wird voraussichtlich bis Ende Oktober dauern. 

Für den überwiegenden Teil der Bauzeit, konnte der Verkehr halbseitig per Ampel an der Baustelle vorbeigeführt werden.
Der überörtliche Verkehr wird weiträumig durch Hinweisschilder umgeleitet. 
Die Baumaßnahme ist mit den örtlichen Behörden abgestimmt. 

Die einzelnen Bauabschnitte sind in den Grafiken (s.u.) dargestellt. 
Anlieger werden durch die Baufirma direkt informiert werden.

Bauabschnitt 6 - Karte

Umleitung
Während der Vollsperrung wird der Verkehr in Fahrtrichtung Villingen-Schwenningen ab Hausach-Ost über die B 294 bis Schiltach und dann weiter über die B 462 nach Schramberg und zur Autobahn 81 bei Rottweil geleitet. Hornberg ist weiterhin über die L 108 via Lauterbach zu erreichen. Gutach bleibt von Hausach kommend über die B 33 erreichbar.

In Fahrtrichtung Offenburg wird der Verkehr bereits auf der A 81 ab dem Dreieck Bad Dürrheim, in Bad Dürrheim selbst über die B 27 und in Villingen über die B 523 bzw. B 27 in Richtung A 81 weiter bis zur Anschlussstelle Rottweil geleitet. Die Umleitung erfolgt dann weiter über die B 462 nach Schramberg und die B 294 über Schiltach bis Hausach. 

Der Radweg und der Hohenweg zwischen Hornberg (Edeka Baumann) und Gutach (Hohweg) ist auch während der Vollsperrung der Bundesstraße für Kraftfahrzeuge gesperrt. Diese Wege sind als Umleitungsstrecke nicht geeignet.

ÖPNV: Während der einwöchigen Vollsperrung wird die Linie 7150 Hausach – Triberg nach Informationen der RVS nur bis zur Haltestelle „Kirchstraße“ in Gutach fahren. Die Rückfahrten in Richtung Hausach beginnen ebenfalls wieder an der Haltestelle „Kirchstraße“. Die Haltestellen ab „Gutach Gemeindehaus“ bis Triberg der Linie 7150 entfallen im Zeitraum der Sperrung. Die Fahrgäste auf der Strecke Triberg – Hornberg werden seitens der RVS gebeten, auf die MOVE-Linie 530 auszuweichen.

Für die entstehenden Einschränkungen bitten wir um Verständnis.

Aufgrund der überregionale Verkehrsbedeutung des Bundesstraßennetzes sowie der meist deutlich höheren Verkehrsbelastung, vor allem durch den Lkw-Verkehr, werden Bundesstraßen im Vergleich zu Landesstraßen zu einem deutlich früheren Stadium erneuert. Nur so können tiefergehenden Schäden an den stark belasteten Bundesstraßen vermieden und eine stets gute Qualität der Straße garantiert werden.

Medienmitteilung (6. Oktober 2026)

Medienmitteilung (12. August 2026)

Medienmitteilung (29. Juli 2026)

Medienmitteilung(2. Juli 2026)

Zahlen & Fakten

Ortslage: Gemeinde Gutach (Schwarzwaldbahn), Stadt Hornberg
Bauherr: Bundesrepublik Deutschland
Eigentümer: Bundesrepublik Deutschland
Planung: Regierungspräsidium Freiburg
Baufirma: Swietelsky
Bauzeit (vorauss.): ca. 5 Monate
Baukosten: ca. 2 Mio. Euro (Straßenbau ca. 1 Mio. Euro; Tunnelinstandsetzung ca. 1 Mio. Euro)

Termine

Baubeginn: 8. Juni 2026

Vollsperrung der B 33: 7.-12. September 2026

Tunnelsperrung: 31. August - 2. Oktober 2026

Bauende (voraussichtlich): Ende Oktober 2026

Bauabschnitt 1

Bauabschnitt 2

Bauabschnitt 3

Bauabschnitt 4

Bauabschnitt 5

Bauabschnitt 6 - Vollsperrung

Bauabschnitt 7

Bauabschnitt 8