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Mobilität, Verkehr und Straßen

Sanierungsarbeiten an der B 33 kommen gut voran

Bauabschnitte werden vorgezogen

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Seit Anfang Juni laufen die Sanierungsarbeiten des Regierungspräsidiums Freiburg (RP) an der B 33 zwischen Gutach (Obertal) und Hornberg (Ortenau). Die Arbeiten kommen sehr gut voran, wie die Behörde mitteilt. Die Bauarbeiten befinden sich bereits im vierten Bauabschnitt zwischen Herrengarten und Gutach. Durch den guten Baufortschritt könne der Bauablauf nun optimiert werden. Laut RP werden die beiden Bauabschnitte zwischen Blumbach und Hohweg (Schondelmaier-Kurve) vorgezogen. Die Arbeiten dort beginnen ab Mittwoch, 8. Juli. 

Aufgrund der Nähe dieser Bauabschnitte zum Hornbergtunnel, besteht hier erneut erhöhte Rückstaugefahr bis in den Tunnel hinein. Als Sicherheitsmaßnahme muss in Absprache mit den zuständigen Behörden der Tunnel daher von 8. Juli bis Ende Juli in Fahrtrichtung Offenburg gesperrt werden. Der Verkehr wird durch die Ortsdurchfahrt Hornberg geleitet. Zum Beginn der Sommerferien sollen die Arbeiten zwischen Blumbach und Hohweg abgeschlossen und die halbseitige Tunnelsperrung aufgehoben werden. Für das Stadtfest wird die Tunnelsperrung zwischenzeitlich aufgehoben.

Laut der Mitteilung ruhen die Arbeiten an der B 33 dann wie geplant bis Ende August. Die Fahrbahnsanierung wird durch die Anpassungen bereits Mitte September abgeschlossen. Ursprünglich war dies für Ende Oktober vorgesehen. Die Vollsperrung der B 33 zwischen 7. und 12. September sowie die Instandsetzungsarbeiten im Hornbergtunnel im September über bleiben unverändert. 

Verdrückungen im Asphalt 

In Fahrtrichtung Offenburg seien im Bereich der Wartestrecke vor der Ampel Verdrückungen im Asphalt festgestellt worden, weshalb der Fahrbahnbelag uneben sei, so das RP. Grund für die Verdrückungen seien die wartenden schweren Lastkraftwagen in Verbindung mit den extrem hohen Temperaturen von weit über 30 Grad Ende Juni. Die Oberfläche der neuen Asphaltdecke habe sich dabei sehr stark erhitzt. Zudem ist das frische Bitumen in den ersten Wochen empfindlicher. Laut RP habe sich in anderen Fällen gezeigt, dass solche unebenen Oberflächen nach Wiedereröffnung der sanierten Straße bei rollendem Verkehr in Verbindung mit hohen Tagestemperaturen in der Regel glattgefahren werden.

 

Das RP dankt den Verkehrsteilnehmenden für die bislang aufgebrachte Geduld und bittet um Verständnis für die Einschränkungen während der noch übrigen Bauzeit.

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