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Tunnelmodernisierung in Schiltach (Kreis Rottweil): Öffentliche Informationsveranstaltung am 28. Oktober
Die ab 2028 anstehenden Sperrungen werden Umleitungen durch Schiltach notwendig machen.
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Die Modernisierung des Kirchbergtunnels und des Schlossbergtunnels in Schiltach (B 294, Kreis Rottweil) rückt näher. Wie das Regierungspräsidium Freiburg (RP) bereits angekündigt hat, starten die komplexen Tunnelbauarbeiten zum Jahresanfang 2027 mit dem Bau der Rettungsstollen. Die Sperrungen der Tunnel mit Umleitungsverkehren durch Schiltach sind erst ab Frühjahr 2028 zu erwarten, so das RP.
Um die Öffentlichkeit frühzeitig über das Projekt und die geplanten Maßnahmen während der Tunnelsperrungen zu informieren, veranstaltet das RP eine Informationsveranstaltung in der Friedrich-Grohe-Halle in Schiltach. Diese findet am Mittwoch, 28. Oktober, um 19 Uhr statt. Alle Interessierten sind dazu herzlich eingeladen.
Nach einem Vortrag zum Projekt wird es an Informationsständen die Möglichkeit zum direkten Austausch mit den Fachleuten des RP geben.
Was wird gemacht?
Wie der Sommerbergtunnel bei Hausach, müssen auch die beiden Schiltacher Tunnel mit Rettungsstollen ausgestattet und gänzlich entkernt werden. Notwendig ist dies, um die Tunnel auf den heutigen Stand der Technik bringen zu können und die geltenden Sicherheitsanforderungen abzudecken. Da die Technik der beiden in direkter Nachbarschaft liegenden Tunnel zusammenhängt, erfolgt die Umsetzung der Maßnahmen gebündelt. Die jeweils mehrmonatigen Sperrungen der Tunnel sind unumgänglich für die sichere und möglichst reibungslose Durchführung der Bauarbeiten, so die Fachleute des RP.
Laut RP sind bei den Planungen des Projekts die Optimierungsmöglichkeiten ausgereizt worden. Die ab 2028 anstehenden Sperrungen werden Umleitungen durch Schiltach notwendig machen. Projektleiter Daniel Heilig: „Die Zeit der Tunnelsperrungen wird von uns allen – Bürgerschaft, Stadt, Betrieben, Baufirmen und uns – eine Teamleistung abverlangen. Das Ziel ist letztlich durch die Modernisierung der Tunnel wieder eine zuverlässige und sichere Bundesstraße samt Tunnel zu bekommen. Und damit auch die Umfahrung für Schiltach.“
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